基本背景知識

本定義結合國家標準文件有所發揮，僅供參考。
產品：是生產企業向用戶或市場以商品形式提供的制成品；
成套設備：在生產企業一般不用裝配工序連接，但用于完成相互聯系的使用功能的兩個或兩個以上的產品的總和；
零件：不采用裝配工序制成的單一成品；
部件：由若干個部分（零件、分部件），以可拆成或不可拆的形式組成的成品；分部件可以按照其從屬產品關系劃分為1級分部件，2級分部件。。。。。。
總成：能夠執行一定獨立功能的由若干個部門以可拆成或不可拆的形式組成的復雜成品，例如發動機總成，車橋總成，前軸總成等；由零件和部件組成；也可能叫組件、整件、裝置、全件等說法。復雜產品可能還有分總成。
模塊：具有相對獨立功能和通用接口的單元。類似總成，但可能比較簡單。
專用件（基本件）：本產品專用的零部件。不過在實際中往往借用關系比較多，專用件的實際含義是首次應用在本產品上的零部件。
借用件：在本產品中采用已有產品的組成部分，這些組成部分叫借用件。
一般情況下直接借用源產品叫一次借用。如果該產品在下次設計時被借用，那么該產品借用源產品部分叫二次借用。在二次借用過程中很容易出現借用關系紊亂的情況，往往將借用源產品關系錯接到一次借用產品上。
通用件：在不同類型或同類型不同規格的產品中具有互換性的零部件。實際上也是一種借用件，往往借用件被借用一定次數以后企業會通過標準化部門將其轉化為通用件，推廣應用。
標準件：經過優選、簡化、統一并給予標準代號的零部件。
 
專用件、借用件、通用件、標準件可以看做構成企業產品結構的各類零部件的一種分類屬性。計算機應該能夠根據一定規則自動完成對專用件、借用件、通用件、標準件的管理。
常見要處理規則如下：
1、根據代號自動識別是否是標準件
2、根據圖紙上明細欄標注的借用說明判斷零部件是借用件，如果該借用件已經在系統中存在，應該自動根據代號鏈接屬性、結構信息和關聯圖檔。
3、專用件一旦被其他產品借用，則在其它產品上顯示為借用關系，和專用件應明顯區別。而且在匯總《產品明細表》時一定要標明借用產品出處。因為企業一般對借用件不出圖紙，如果是設計部門負責提供圖紙，則要根據《產品明細表》上借用產品信息找到對應借用產品圖紙（一般是裝訂成完整一冊或一柜），然后根據需要（主要看車間是否還有對應圖紙）決定曬圖下發，如果是車間領圖就要根據《產品明細表》找檔案部門要圖。
4、在手工管理情況下對借用件都必須查到原始借用關系，然后手工填入明細表，很容易出錯。往往搞不清楚到底是原始借用產品到底是借用哪個了。如果計算機能夠自動根據借用件所對應的專用件所屬產品自動在備注欄填寫“借某產品代號”，這樣就可以大大減少錯誤和重復勞動。
5、此外要做一個重要判斷就是，當系統中存在多個同代號零部件時，首先其必須不是標準件的情況下必須保證只能有唯一的專用件。通用件是否對應專用件可能需要探討。
6、借用件如果在不同產品系列中借用超過一定次數可以自動轉為通用件，有的企業有此管理需求。
7、通用件、標準件可以在3.X中的基礎件庫中管理，以上問題在4.0如何處理還不清楚。
8、需要能夠查詢出一個零部件被哪些產品或結構借用。目前所有查詢操作最終結果界面設計都很糟糕。
 
替換件：本產品必須要有的組成部分，一般數量都不變化，例如汽車的發動機�？梢杂卸喾N選裝規格。
選裝件：本產品不一定要有的組成部分，可以有多個選裝規格。
我個人認為可以分為：
必裝件：一定得有，結構不變
必選件：一定得有，默認選一種
可選件：不一定要有，默認選一種
選裝件：不一定要有，默認不選
定制件：專為本產品設計新的結構
必裝件、必選件、可選件、選裝件、定制件可以看做構成企業產品結構的各類零部件的一種裝入結構管理屬性。計算機應該能夠根據一定規則自動完成對有此定義的產品結構的配置管理。
自制件：本企業產品及其組成部分中企業自己加工的零部件。
外購件：本企業產品及其組成部分中采購其它企業的產品或零部件。標準件一般作為一種特殊的外購件處理。
外協件：本企業產品及其組成部分中采購其它企業或分廠的產品或零部件，但由本企業負責圖紙和工藝設計。
附件：供用戶安裝調整或使用產品所必需的專用工具和檢測儀表，或為產品完成多種功能必需的，而又不能同時裝配在產品上的組成部分。
附件信息往往有一張裝箱圖紙，上面有一些裝箱明細。對于裝箱明細表匯總也是開目解決得非常不科學的一種。從如何建立裝箱明細表產品結構樹表達，到如何展開BOM，因為該圖紙理論上應和產品關聯，但產品BOM展開對象是產品總裝圖，到最后如何匯總？因為裝箱明細即使展開也無法將其和普通零部件區分開。
 
易損件：產品在正常使用過程中容易損壞和在規定期間必須更換的零部件。
備件：為保證產品的使用和維修，供給用戶備用的易損件和其他件。
對于維修部門非常重要的匯總信息，不過匯總前應該由設計人員輸入識別信息區分。所以相對維護操作難度大，匯總難度不大。
 
安全件：對產品安全性能有重大影響的零部件，例如剎車片。
重要件：對產品質量、成本或加工成本上有關鍵影響的零部件。
關鍵件：一般是經過比較復雜工藝過程，需要在生產準備過程中特別注意跟蹤的零部件，一般在設計完工藝后通過篩選含“關鍵工藝”標識的零部件獲得。
重要件、關鍵件一般都是和工藝加工難度和重要度有關的信息，計算機進行識別需要在工藝卡片填寫上給予一定的區別方式。
 
焊接件（結合件）：由幾個簡單零部件焊接或其它方式（鉚接）組成的部件。但可能大部分零件不單獨出圖，和部件共用圖紙表達，如果部件圖紙不能完全表達清楚零件結構才出相關圖紙。很可能沒有提供無圖下級零部件代號。
左右件：紡機行業術語，指操作工位不同，但鏡像對稱而共用圖紙的兩個零部件。
系列件：形成一個系列，共用圖紙的一組零部件。往往可以建立尺寸驅動表和具體規格代號對應。標題欄只填名稱和代號前半部分。
以上焊接件、左右件、系列件還有一些類似結構最大問題第一是BOM展開時如何處理？特別是系列件，要求用戶將每個零部件單獨繪圖其實非常不合理。第二此時實質是一個圖紙關聯多個結構，特別是工藝，可能是一個典型工藝關聯多個結構，匯總時如何處理？
如果在實際設計過程中可能還包括公用工藝路線，但工藝卡片設計還是需要調用典型工藝重新設計等等。相當復雜，開目在很多項目上對這些結構管理含糊了事。
 
工藝合件（中間件）：在裝配過程中需要臨時先安裝在一起的結構，一般都打破了產品結構對應裝配關系。
實質是PBOM的構造，如何處理從現有思路是沒有答案的。答案在于好好研究裝配工序卡編制規則的開發和匯總設計。
如果解決由裝配工序規程匯總出PBOM的難題，所謂的PBOM就非常簡單。問題是在開目解決出路在CAPP上最合算，而不是在PDM上處理。

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